Aktualne oddaje

    REPORT (37/2023-...
    V tokratni oddaji Report smo napovedali Lisjakov kotel v občini Rače – Fram, Mačje mesto v občini Radenci in Dupleški teden. Pestro dogajanje torej in to, za vse generacije!
    Oddaja Na glas: ...
    V tokratni oddaji Na glas smo predstavili nekaj medgeneracijskih in večgeneracijskih centrov, njihov namen in poslanstvo. Pa tudi, komu so pravzaprav namenjeni, katere dejavnosti izvajajo in kaj bodo ponudili različnim generacijam poleti. V te centre namreč ne hodijo samo starejši, ampak tudi otroci in mladostniki. Predstavili smo Medgeneracijski center Danica Duplek, Medgeneracijski center Danica Rače-Fram, […]
    REPORT (33/2023-...
    V tokratni oddaji Report smo govorili o srečanju “Štajerska poje 2024”, ki ga že trdicionalno prirejajo člani TD Vurberk, Kariernem sejmu v Mariboru in o projektu Poni Podravje. Več v videu 🙂
    VIDEO: Tokrat v ...
    V tokratni oddaji Z županom je bi gost Anton Preksavec, župan občine Dravograd. Anton Preksavec, je povedal, kaj se zdaj dogaja v občini Dravograd, predvsem ko jih je hudo prizadela vremenska ujma. A kljub temu razvoj občini ni stagniral. Veseli ga tudi, da se je v času njegovega mandata razvilo boljše družabno življenje. Izvedeli smo […]

V Vuzenici so tik pred obiskom vlade na Koroškem podpisali sofinancerski sporazum o gradnji državne ceste Vuzenica – Sveti Vid proti Vuhredu. Vuzeniški župan Franjo Golob je po podpisu optimističen, saj gre za izpolnitev dolgoletne obljube ministrstva za infrastrukturo.

Vuzeniški župan je vesel, da je po dolgih letih prišlo do podpisa pogodbe, s katerimi se je ministrstvo zavezalo za sofinanciranje obnove državne ceste. Zdaj lahko stečejo nadaljnji postopki.

Če bo uspešen izbor izvajalca, bi lahko leta 2022 bil začetek del te ceste, opravili pa bi nato še rekonstrukcijo ceste do Radelj ob Dravi. Aktualne pa imajo tudi druge projekte, tudi za Dravsko kolesarsko pot, obnovo kanalizacije in dela v industrijski coni.

Vzporedno pa tečejo v Vuzenici tudi drugi projekti z drugih področij.

Mariborska razvojna agencija je z letom 2020 prevzela koordinacijo Partnerstva za Dravsko kolesarsko pot.

Partnerstvo je zadnja štiri leta koordinirala RRA Koroška, ki ostaja še naprej pomemben partner. Partnerstvo sestavlja 18 občin, v projekt sta vključena tudi ZRS Bistra Ptuj ter Zavod za turizem Maribor – Pohorje. Z letom 2018 se je Partnerstvu priključila tudi Direkcija RS za infrastrukturo, saj Dravska kolesarska pot predstavlja eno od pomembnejših državnih kolesarskih povezav v Sloveniji.

Kolesarji iz Slovenije in tujine lahko že nekaj časa kolesarijo po Dravski kolesarski poti, ki je že v celoti označena, v zadnjih letih pa potekajo tudi številna gradbena dela, da bi bila kolesarska pot kar najhitreje dokončana. V zadnjih 5 letih je bilo skupaj preurejenih ali na novo zgrajenih oz. označenih več kot 60 km Dravske kolesarske poti v Sloveniji, kar predstavlja slabo polovico celotne 145 km dolge povezave. Gradnja celotne kolesarske poti je ocenjena na več kot 20 milijonov evrov, zaključila bi se lahko v naslednjih 5 letih. Med večjimi investicijami Direkcije RS za infrastrukturo v letu 2019 je bilo dokončanje gradnje dveh večjih odsekov v Občini Ruše in Občini Muta, kjer je urejen prvi varen podhod za kolesarje na Dravski kolesarski poti. Pričela se je gradnja kolesarke poti v Občini Radlje ob Dravi.

V letu 2020 se nadaljujejo aktivnosti za izgradnjo celotne kolesarske povezave. DRSI izvaja aktivnosti na odseku v Radljah ob Dravi ter načrtuje odprtje novega gradbišča v Mestni občini Maribor, s čimer bo zaključena gradnja povezave med Rušami in Limbušem. Na tem odseku se bodo uredila 4 počivališča ter varen kolesarski prehod v Rušah. Letos je DRSI zaključila s pripravo projektne dokumentacije za 8 daljših odsekov načrtovane Dravske kolesarske poti na Koroškem in v Podravju. Nadaljujejo pa se aktivnosti projektiranja v Občini Lovrenc na Pohorju, Ormož in Duplek, ki projektno predstavljajo zahtevnejši del povezave. Mestna občina Maribor je zaključila s pripravo projektne dokumentacije za odsek Melje – Malečnik – Trčova, v pripravi pa je dokumentacija za odsek med Drava centrom in Dvoetažnim mostom. Skupaj z DRSI in občinami si za posamezne odseke prizadevamo pridobiti dodatna evropska sredstva preko Dogovora za razvoj regij ter Celostnih teritorialnih naložb. V prihodnjih letih si želimo nadaljevati gradnjo na vseh odsekih, kjer je dokumentacija že pripravljena. Predpogoj bo pridobitev vseh potrebnih zemljišč ter zagotovitev finančnih virov za financiranje izgradnje.

Občine so nadaljevale s sanacijo makadamskih poti, predvsem tam, kjer so bile v preteklosti slabše urejene ali so jih poškodovale poplave. DRSI je na odseku med Dogošami in Slovenjo vasjo postavila dopolnile table z navodili za kolesarje, kar predstavlja enega prvih primerov urejanja razmerij med kolesarji, kmetovalci, vzdrževalci in neokrnjeno naravo. Letos načrtuje postavitev informacijskih tabel ob celotni Dravski kolesarski poti, na katerih bodo predstavljene posamezne etape in turistična ponudba ob poti.

Zavod za turizem Maribor – Pohorje, ki izvaja aktivnosti promocije in trženja kolesarskega produkta Drava Bike pripravlja prenovljeno spletno stran (www.dravabike.si) in karte, s čimer se bo izboljšala predstavitev turistične ponudbe kolesarjem. Novi atraktivni deli kolesarske poti bodo vključeni tudi v prenovljen video in slikovni material. V sodelovanju s ponudniki, ki jih najdemo ob Dravski kolesarski poti, se pripravlja rezervacijski sistem, ki bo ob ponudbi na poti vključeval tudi storitve prevoza kolesarjev, koles in prtljage. Letošnje leto je zaradi manjšega prihoda tujih turistov tudi najboljša priložnost, da lepote Dravske kolesarske poti spozna večje število slovenski kolesarjev.

Danes si je minister za infrastrukturo Peter Gašperšič skupaj s predstavniki direkcije ogledal del Dravske kolesarske poti v Selnici ob Dravi in v Rušah. Ogled so opravili kar s kolesi, ko so se na Falski graščini sestali z županom Občine Ruše Urošem Razpetom, ki jih je popeljal do Jabolčne poti v Selnici ob Dravi, nato so pot, v družbi z županom Selnice ob Dravi Jurijem Lepom, nadaljevali do Športnega centra Ruše.

Direkcija RS za infrastrukturo je letos na trasi Dravske kolesarske poti s postavitvijo označb zaključila.

IMG_6208

“Mislim, da bo to velika pridobitev za razvoj turizma v teh krajih, kajti ob tej poti se bo lahko spodbudilo celo vrsto dodatnih dejavnosti, od kmečkih turizmov do nove gostinske in športne ponudbe. Z označevanjem daljinskih kolesarskih poti bomo intenzivno nadaljevali tudi v drugih krajih po Sloveniji,” je po kolesarjenju po Jabolčni poti v Selnici ob Dravi in ogledu gradbišča za kolesarsko pot v Rušah povedal Gašperšič.

Dravska kolesarska pot je zdaj označena od avstrijske do hrvaške meje v dolžini 145 kilometrov. Trenutno se na pododsekih trase, kjer še ni zgrajena ustrezna infrastruktura za kolesarje, intenzivno pridobivajo projektna dokumentacija in potrebna zemljišča za gradnjo.

Izvedeli smo tudi, da se Dravska kolesarska pot v Mariboru gradi s sredstvi, ki jih pričakujejo iz mehanizma celostnih teritorialnih naložb. “Ker bodo Rušani že prihodnje leto končali svoj del, smo dobili na ministrstvu dodaten denar, da bomo lahko njihovo kolesarsko pot priključili na omrežje, dokler ne bo mariborski del Dravske kolesarske poti zgrajen,” je povedal Fištravec.

kolesarska pot

 

Kot sledi iz letošnje nagrade Zlati kamen, so Ruše razvojno najbolj prodorna občina vzhodne Slovenije. Kakšne in katere so razvojne usmeritve ter investicije, ki jih nameravajo realizirati v tem letu, ki je (nenazadnje) leto volitev, smo preverili pri županu Urošu Razpetu.

Kmalu po pričetku izkopov za gradnjo ruškega odseka Dravske kolesarske poti, so se lastniki zemljišč zbali za svojo zemljo. Pristojni jih mirijo. Na pritožbe lastnikov zemljišč bodo odgovorili tudi s ponovnimi geodetskimi meritvami.

Na ponedeljkov poziv ruškega župana Uroša Razpeta mariboroski občini, naj pohitijo z gradnjo manjkajočega odseka Dravske kolesarske poti med Laznico in Limbušem, potem ko so v Rušah že pričeli zgradnjo kolesarske poti, so se odzvali na Mestni Občini Maribor. Očitke, da so naredili premalo, zavračajo.

Slika je simbolična.

Slika je simbolična.

Z Mestne Občine Maribor so poslali pojasnilo, da odsek kolesarske poti od meje z občino Ruše v Laznici do Limbuša urejajo prioritetno. K temu so zapisali, da izgradnja poteka vzporedno s projektom ureditve Dravske kolesarske poti, ki jo je mariborska občina lani prijavila in v začetku januarja s strani Združenja mestnih občin Slovenije tudi že dobila odobrena evropska sredstva iz mehanizma CTN.

Celotna vrednost projekta je 1.9 milijona evrov. “Za odsek od meje z občino Ruše v Laznici in Limbušem se je MO Maribor dogovorila z DRSI za sofinanciranje. Za ta odsek je bila narejena projektna dokumentacija in poslana DRSI, katero bodo v skladu z dogovorom predložili v recenzijo. Po ureditvi vse potrebne dokumentacije bo DRSI izvedla javni razpis o izbiri izvajalca gradbenih del,” so zapisali v pojasnilu.

Občina Ruše je v ponedeljek začela z gradnjo 4,5-kilometrskega odseka do meje z mariborsko občino. Po pogodbi bodo dela končali avgusta, a računajo, da bi kolesarsko pot lahko odprli že do poletja. Tudi tam je večino denarja za dobrih 900.000 evrov vreden projekt prispevala direkcija za infrastrukturo, medtem ko je občina svoj delež poravnala z zagotovitvijo projektne dokumentacije in vodenjem izvedbe investicije.

Za gradbena dela bo kot pogodbeni izvajalec poskrbelo litijsko podjetje Trgograd, skupaj s Komunalo Slovenske gorice. S pripravljalnimi deli so začeli že v začetku januarja, gradnja pa se začenja v Rušah, kjer ob izkopih izvajajo tudi arheološke raziskave. Izvajalec je sicer na terenu že zakoličil traso kolesarske poti.

Vprašanje kdaj bodo pričeli z deli oz. gradnjo kolesarske poti v Laznici smo naslovili tudi na Direkcijo za infrastrukturo, a odgovorov do danes še nismo prejeli.

 

V Rušah so dane pričeli z gradnjo 4,5-kilometrskega odseka mednarodne Dravske kolesarske poti do Laznice.  Po pogodbi bodo dela končali avgusta, a računajo, da bi kolesarsko pot lahko odprli že do poletja. Župan Uroš Razper pa pričakuje, da bo tudi mariborska občina pohitela z gradnjo manjkajočega odseka.

Vir: Občina Ruše

Vir: Občina Ruše

Kot so sporočili z Občine Ruše, vrednost gradbenih del po pogodbi znaša dobrih 900.000 evrov. Glede na sporazum o sofinanciranju državne kolesarske povezave je investitor izgradnje direkcija za infrastrukturo, občina pa od tega sofinancira svoj štiriodstotni sofinancerski delež, katerega je že poravnala z zagotovitvijo projektne dokumentacije in vodenjem izvedbe investicije.

V sklopu projekta bodo v prostor umestili tri metre široko kolesarska povezavo s pol metra širokima peščenima bankinama na vsaki strani. Ob tem bodo poskrbeli še za pet mostičkov na trasi, ki bo večinoma potekala ob železniški progi med Mariborom in Prevaljami.

Za gradbena dela bo kot pogodbeni izvajalec odgovorno podjetje Trgograd, skupaj s Komunalo Slovenske gorice. S pripravljalnimi deli so začeli že v začetku januarja, gradnja pa se začenja v Rušah, kjer ob izkopih izvajajo tudi arheološke raziskave. Izvajalec je sicer na terenu že zakoličil traso kolesarske poti.

Z njeno izgradnjo v Rušah začenjajo največji letošnji projekt, ki bo povezal kraje v občini, zlasti Bistrico ob Dravi, Bezeno in Ruše, pozneje ob predvideni obvoznici tudi Smolnik. Omenjena kolesarska pot bo sicer del mednarodne Dravske kolesarske poti, ki bo povezala občine ob reki Dravi v Avstriji, Sloveniji in Hrvaški.

Razpet je ob tem še poudaril, da bodo s tem zaokrožili kolesarsko infrastrukturo v občini, ob obstoječem kolesarskem poligonu Pumptrack v športnem parku, označenih poteh po Pohorju “Ride Ruše”, možnosti prevoza koles na Arrivinih avtobusih in vlakih ter novo nastajajočim kolesarskim poligonom v bivši Matavškovi gramoznici.

“Ruška kolesarska pot pomeni novo prometno povezavo med kraji v občini ter povezavo z Mariborom, ki ga pozivamo, da pripravi vse potrebno za izgradnjo manjkajočega dela skozi Laznico,” je dejal Razpet in dodal, da bo kolesarska pot predstavljala izjemen impulz razvoju turizma in športa v občini. Ob tem je posebej izpostavil tudi sodelovanje Slovenskih železnic, ki so brezplačno zagotovile površine za kolesarsko pot.

 

Na ozki, ampak glavni prometnici skozi Selnico ob Dravi nastaja pločnik, ki bo doslej precej nevarno šolsko pot spremenil v pot ustrezno za pešce in kolesarje. Na Občini Selnica ob Dravi so se odločili letos vlagati predvsem v cestno infrastrukturo ter zagotovitev varnih kolesarsko-sprehajalnih poti.

selnica plocnik, ceste (6)

Nedavno so v Selnici začeli z izgradnjo pločnika skozi občino, da bi zagotovili ustrezno prometno varnost za pešce in kolesarje ob glavni cesti. S tem projektom, ki ga občina sofinancira na podlagi sklenjene pogodbe z Republiko Slovenijo, bo urejen tudi nov priključek na glavno cesto, novo avtobusno postajališče, uredili pa bodo tudi samo jedro naselja. “Promet iz glavne ceste G1-1 bo po novem speljan na vzhodni strani mimo cerkve Sv. Marjete za občinsko stavbo, kjer bo urejeno tudi javno parkirišče in ne bo več posegal v sam vaški trg pred cerkvijo. Tako bodo ustvarjanji pogoji za oživljanje vaškega trga za namene druženja, prireditev in varne poti za pešce v kraju,” so sporočili iz Občine Selnica ob Dravi.

selnica plocnik, ceste (10)

Nove ceste v Selniški grabi
Na področju cestne infrastrukture načrtujejo tudi projekt prenove in asfaltiranja odseka ceste v tako imenovani Selniški grabi. Nastala naj bi 1,1 kilometrov dolga, nova cesta iz Selnice proti Svetemu Duhu na Ostrem Vrhu. “S to investicijo se bo:
– izboljšala privlačnost zanimive turistične točke Duh na Ostrem Vrhu,
– olajšal dostop šolarjem in 78 prebivalcem v dolino in
– prispevalo k razvoju podeželja
“, so sporočili iz Občine.

Kolesarske poti
Še letos naj bi za 610 metrov podaljšali obstoječo Jabolčno pot, ki se vije med polji in sadovnjaki jablan od HE Fala proti Selnici ob Dravi. “S celotno traso v dolžini 7,5 km smo vključeni v Dravsko kolesarsko pot, ki se nadaljuje na drugi strani Drave preko mostu skozi sosednjo občino proti Mariboru“, pojasnjujejo na Občini. Z vlaganjem v kolesarske poti sledijo smernicam trajnostno naravnanega turizma. Skupno so za projekte na področju cestne infrastrukturo v proračunu za letošnje leto namenili približno 260.000 evrov.