V tokratni oddaji Kulturni izziv je voditeljica Uršula Godec gostila Marjo Guček, direktorico Mladinskega kulturnega centra (MKC) Maribor. Preleteli sta njegovo zgodovino, razvoj in kaj v zadnjem času ponuja mladim s svojimi dejavnostmi, programi, dogodki, prireditvami, festivali. Katere kulturne, prostorske izzive in seveda tudi na drugih področjih imajo v MKC Maribor? Primarna ciljna skupina MKC […]
Na posnetku si lahko ogledate 24. redno sejo občinskega sveta Občine Muta, ki je bila 23. 4. 2026.
The post 24. redna seja občinskega sveta Občine Muta (23. 4. 2026) appeared first on Lokalec.si.
V oddaji V svetu odraslih je tokrat voditelj Matic Lesjak z gostoma govoril o Študentskih domovih Univerze v Mariboru, ki danes niso več le prostor za bivanje, ampak tudi okolje samostojnosti, povezovanja, učenja in osebne rasti. Gosta oddaje sta bila Borut Gaber, direktor Študentskih domov UM, in Tjaša Gregorc, predsednica študentskega sveta stanovalcev. Predstavili so […]
Na posnetku si lahko ogledate 21. redno seja Občinskega sveta Občine Selnica ob Dravi, ki je bila 2. 4. 2026.
The post 21. redna seja Občinskega sveta Občine Selnica ob Dravi (2. 4. 2026) appeared first on Lokalec.si.
Zaradi sanacije ceste bo od ponedeljka, 16. marca 2026, od 8. ure dalje popolnoma zaprt južni del Bezjakove ulice. Zapora bo predvidoma trajala do 27. marca do konca dneva, v tem času pa bodo spremenjene tudi vozne poti avtobusov na liniji P18 Pekre.
Kot so sporočili iz družbe Marprom, ki deluje v okviru holdinga JHMB, bodo avtobusi v času zapore vozili po obvozu. Z ustaljene trase bodo zavili v Rožnodolsko ulico, nato nadaljevali po Beraničevi ulici in se od tam vrnili na običajno pot.
Zaradi zapore bodo začasno ukinjena postajališča Bezjakova, Lesjakova 1 in Lesjakova 2. Za potnike bodo v tem času urejena nadomestna postajališča v Rožnodolski in Lesjakovi ulici.
V Marpromu potnike prosijo za razumevanje in priporočajo, da pred potovanjem preverijo morebitne spremembe na liniji.
Mestna občina Maribor je sporočila, da je bila izbrana za brezplačno uporabo prikazovalnika hitrosti.
“Mestna občina Maribor je bila uspešna na javnem razpisu »Vi vozite 2025«, ki ga je objavila Javna agencija RS za varnost prometa (AVP). V sodelovanju UKPP MOM in SPV MOM smo bili izbrani za brezplačno uporabo prikazovalnika hitrosti, ki ga bomo prejeli v januarju,” so zapisali na Facebook strani MO Maribor.
“Prikazovalnik bo nameščen na prometno bolj izpostavljenih lokacijah, predvsem v bližini šol, vrtcev in šolskih poti, kjer želimo še dodatno zaščititi najranljivejše udeležence v prometu – otroke in pešce,” so pojasnili in dodali: “Z vključitvijo v program Vi vozite nadaljujemo z ukrepi za umirjanje prometa, večjo varnost in večjo odgovornost voznikov.”
V Zrkovcih bo od ponedeljka, 24. 11. 2025, od 8. ure do torka, 25. 11. 2025, do predvidoma konca dneva popolna zapora ceste Na terasi med hišnima številkama. 5 in 5h, sporoča Marprom
Sporočajo, da bo v času zapore avtobusna linija P9 Zrkovci potekala po spremenjeni trasi.
Vir: Facebook, Marprom JHMB
Avtobus bo s ceste Na Terasi nadaljeval pot do ceste Ob lipi in ceste Na Gorci, kjer bo zavil proti postajališču Zrkovci. V smeri proti Zrkovcem bo avtobus za prehod čez kanal v obeh smereh uporabil obvozno pot Na Terasi–Zrkovci–Ob lipi–Na Gorci. Izpada postajališč med zaporo ne bo.
S ponedeljkom, 20. 10. 2025, ob 7.00 se pričnejo dela sanacije dilatacije in izvedba prehoda za pešce ter posledično delna zapora Titovega mostu. Na omenjenem odseku bo po zaključenih delih postavljen tudi semafor. Zapora bo veljala do predvidoma 15. novembra 2025, so sporočili z Mestne občine Maribor.
Zapore bodo izvedli v dveh fazah
Prva faza
V prvi fazi se uredi delna zapora vozišča ter popolna zapora pločnika na Titovi cesti (Titov most). Promet bo v tem delu potekal dvosmerno po dveh preostalih pasovih vozišča. Priključna cesta Titova – smer Pobreška cesta ter povezava iz Pobreške na Titovo cesto bosta delovali nemoteno po obstoječem prometnem režimu. Pešci in kolesarji bodo ustrezno preusmerjeni in vodeni. Postavitev zapore se izvede skladno z Načrtom zapore – faza 1.
Prva faza delne zapore Titovega mostu. Vir MOM
Druga faza
V drugi fazi se uredi zrcalna zapora faze 1 za potrebe izvedbe del. Uredi se delna zapora vozišča ter popolna zapora pločnika na Titovem mostu. Promet bo v tem delu zapore potekal dvosmerno po dveh preostalih pasovih vozišča. Priključna cesta Titova – smer Pobreška cesta ter povezava iz Pobreške na Titovo cesto bosta delovali nemoteno po obstoječem prometnem režimu. Pešci in kolesarji bodo ustrezno preusmerjeni in vodeni. Postavitev zapore se izvede skladno z Načrtom zapore – faza 2.
Druga faza delne zapore Titovega mostu. Vir: MOM
Linije mestnega avtobusnega prometa se z zaporo ne ovirajo, avtobusna postajališča (AP), ki se nahajajo v območju zapore, delujejo nemoteno, še sporočajo z Mestne občine Maribor.
Občina Muta obvešča, da se bodo v prihodnjih dneh pričela dela na občinski lokalni cesti LC274021, Odcep Kapšer – Modrej – Herman, kjer je popolna zapora vzpostavljena že od avgusta 2023.
Zapora ceste ostaja v veljavi na odseku med kmetijo Kuhelnik in kmetijo Perničnik, od stacionaže 1300 m do 1700 m, in bo trajala do preklica.
Obvoz je urejen preko občinske lokalne ceste LC274012, Odcep Kapšer – Napečnik, naprej po LC274013, Odcep Napečnik – Herman – meja ali pa preko Bistriškega jarka ter po cesti LC774011, Odcep Modrej – Bistriški jarek.
Prosimo za razumevanje in potrpežljivost ter upoštevanje označb in navodil na gradbišču.
V Mariboru so bile nedavno postavljene tri nove radarske postaje za merjenje hitrosti – na Čufarjevi, Gosposvetski in Gorkega ulici. Vendar so meritve v prvem tednu po uradnem zagonu, od 11. do 17. avgusta 2025, potekale izključno na območju Čufarjeve ceste, kjer je omejitev hitrosti določena na 40 km/h.
Iz Mestne občine Maribor so sporočili, da je radar na Čufarjevi cesti zaznal skupno 50.502 voznikov. Od tega je 45.162 voznikov (89 %) vozilo v okviru dovoljene hitrosti. Približno 9 % voznikov (4500 primerov) je sicer prekoračilo hitrost, a v okviru tolerance. Zato za te prekrške globe niso bile izdane.
Preostalih 840 voznikov je omejitev prekoračilo nad dovoljeno toleranco, zaradi česar so bili ti primeri obravnavani kot prekrški, za katere sledi izrek sankcij.
Prve kazni že izrečene
Do 18. avgusta 2025 je Medobčinsko redarstvo že odposlalo prvih 291 dokumentov kršiteljem hitrosti. Obdelava vseh zabeleženih prekrškov ni takojšnja, saj imajo pristojne službe zakonski rok 30 dni za obdelavo podatkov, ki jih zajame radar.
Toleranca in varnost kot prednostna cilja
Iz Mestne občine Maribor so izpostavili tudi pomen tolerance pri merjenju hitrosti, kar je običajna praksa pri vseh radarskih sistemih. Natančna meja tolerance ni razkrita, saj bi to po pojasnilih redarstva lahko negativno vplivalo na izvajanje postopkov, delovanje redarstva in glavni cilj – umirjanje prometa.
Povprečne prekoračitve in najvišja izmerjena hitrost
V povprečju so kršitelji v prvem tednu vozili 10–20 km/h hitreje od dovoljene hitrosti (40 km/h). Najpogostejše prekoračitve so bile do 10 km/h, ki predstavljajo skoraj 70 % vseh glob. Za ta prekršek je bila izrečena globa v višini 40 evrov.
Najvišja zabeležena prekoračitev hitrosti je bila med 40 in 50 km/h nad dovoljeno mejo. Kar pomeni, da je nekdo peljal tudi do 90 km/h v območju, kjer je omejitev 40 km/h. Za ta prekršek je bila izrečena najvišja globa v višini 750 evrov.
Podatki z drugih lokacij še niso na voljo
Na lokacijah na Gosposvetski in Gorkega ulici še ni bilo izvedenih meritev v analiziranem obdobju, zato primerjava med lokacijami zaenkrat ni mogoča.
Mariborsko Medobčinsko redarstvo napoveduje, da bo z obdelavo podatkov nadaljevalo v zakonskem roku, kazni pa bodo izrečene skladno z ugotovljenimi prekoračitvami hitrosti nad toleranco.
V Krajevni skupnosti Kamnici so zadovoljni z odločitvijo o ukinitvi cone 30 med Kamnico in Rošpohom, pri tem pa so izpostavili, da je prometna študija pokazala, da so njihovi predlogi za nekaj drugih predelov realni.
Predsednik Krajevne skupnosti Kamnice Simon Hauptman je tako izpostavil kritične točke, na katerih bodo postavili hitrostne ovire, označili s prometno signalizacijo. Iz cone 30 pa prehajajo na omejitev hitrosti na 50 kilometrov na uro. Razložil je tudi, kako bo v centru Kamnice in ob osnovni šoli.
Cona 30 se bo tako končala, a ne še takoj, sledita namreč izgradnja in postavljanje hitrostnih ovir, kar bo trajalo od 15. julija do skoraj konca avgusta 2025. Kar pomeni, da se bo treba vse do konca gradnje še vedno treba voziti tam 30 kilometrov na uro, saj bodo cono 30 ukinili, ko bodo postavljene vse ovire in urejena prometna signalizacija.
Lepi spomladanski dnevi na ceste znova privabljajo številne motoriste. Preden se odpravijo na pot, jim tudi mariborski policisti svetujejo, da se pripravijo na novo sezono, kot se nanjo pripravljajo tudi policisti, ki so danes pilili prve zavoje na poligonu.
Mariborski policisti opozarjajo motoriste, naj bodo še posebej pri prvih kilometrih izjemno previdni. Spomladi, na začetku motoristične sezone, je namreč asfaltna površina še vedno hladna in ne omogoča optimalne oprijemljivosti pnevmatik, zaradi zime pa je lahko na vozišču veliko udarnih jam in peska od zimskega posipa. Motoristi naj se zavedajo, da njihove sposobnosti obvladovanja motornega kolesa najverjetneje še niso tako dobre kot ob koncu prejšnje sezone. Preden se odpravijo zdoma, pa naj ne pozabijo tudi na tehnično pripravo in pregled motorja in seveda ustrezno zaščitno opremo, je opozoril Borut Drevenšek, policist-motorist, inštruktor na PPP Maribor.
Razmere na cesti niso idealne
Asfalt je še vedno hladen, sploh v zalednih predelih, na cestah v gozdovih, ob drevoredih in podobnih predelih je na cesti lahko še vedno veliko listja, peska na vozišču, kar lahko zelo vpliva na vožnjo, zato Drevenšek še enkrat poziva, da naj motoristi in tudi ostali vozniki prilagodijo hitrost., naj predvidevajo vnaprej in s tem preprečijo kritične situacije. Pravzaprav naj poskrbijo, da do kritičnih situacij sploh ne pride.
Na poligonih je treba opraviti različne vaje
Mariborski policisti in pripadniki slovenske vojske so danes pokazali nekaj vaj na poligonu na Darsovi postaji AC v Zgornji Hajdini. Postavili so takšen poligon, kot mora biti po programu, pri tem pa pokazali še dve novi vaji. Priporočljivo je, da vsaj na takih poligonih motoristi oziroma vozniki motornih koles pred ponovno vključitvijo v promet opravijo vaje iz celotnega programa.
Postopna priprava in treningi za vključevanje v promet
Pozorni naj bodo na to, da so nekaj mesecev mirovali. Jeseni so večinoma pospravili motorna kolesa. zato je treba zlagoma na motor, z obilico priprav, treningov. Ukvarjajo se naj z boljšo samoprepoznavo kritičnih situacij. Pravzaprav morajo vsi udeleženci v prometu stremeti k temu, da bo udeležba vsakega posameznika varna z mislijo, da se varno vrne domov.
Priporočljiva udeležba delavnic že pred sezono ali med njo
Vse motoriste, ki že nestrpno čakajo na prve kilometre, policisti vabijo, da se pred začetkom sezone udeležijo delavnic in se tako ustrezno pripravijo na varno vožnjo z motorjem. Seznam delavnic je objavljen tudi na spletnih straneh policije. Drevenšek pa povzema, da se že vidi učinkovitost udeležbe na delavnicah prejšnjih let. A znanje je treba obnavljati, prav tako se sproti pripravljati na vožnje. Na delavnicah se namreč izmenja mnenja, lahko se postavlja vprašanja. S pripravo se zagotovo zmanjša število žrtev na slvoenskih cestah, kjer sicer stremijo k temu, da žrtev sploh ne bi bilo.
Nekaj statističnih poudarkov za območje PU Maribor
– Splošno stanje prometne varnosti je bilo na območju PU Maribor v letu 2024 bolj ugodno kot v letu 2023. V letu 2024 smo obravnavali 3.594 (3.675) ali 2 % manj prometnih nesreč, od tega 12 (14) prometnih nesreč s smrtnim izidom, 112 (112) ali enako število prometnih nesreč s hudimi telesnimi poškodbami, 831 (852) ali 2 % manj prometnih nesreč z lahkimi telesnimi poškodbami in 2.638 (2.697) ali 2 % manj z materialno škodo. V teh prometnih nesrečah je 13 (15) udeležencev umrlo, 119 (121) ali 2 % več je bilo hudo telesno poškodovanih in 1.072 (1.105) ali 3 % manj lahko telesno poškodovanih.
– Nekoliko slabša, v smislu splošnega stanja prometne varnosti, je bila prometna varnost voznikov motornih koles in mopedov v letu 2024, ki se je odražala v večjem številu vseh prometnih nesreč, in večjem številu mrtvih ter hudo telesno poškodovanih. V letu 2024 je bilo lažje telesno poškodovanih 54 (53) voznikov motornih koles, 16 (15) je bilo huje telesno poškodovanih, štirje (3) so umrli.
– Najpogostejša vzroka prometnih nesreč motoristov: neprilagojena hitrost in neupoštevanje prednosti, v 55% so bili vozniki motornih koles povzročitelji nesreč (v 68 % vozniki mopedov).
– Največ prometnih nesreč motoristov se je zgodilo v avgustu (21), ob sobotah (20) in dopoldne (med 9. in 11.59) ter popoldne (16.00 – 17.59).
– delež in povprečna stopnja alkoholiziranih povzročiteljev prometnih nesreč (motoristov): 11%, 1.43 g/kg alkohola (v letu 2023 pa 1,19 g/kg), delež alkoholiziranih povzročiteljev vseh prometnih nesreč v letu 2024 je sicer znašal 9,9 %.
Okrogla miza “Promet in urbanizem v Mariboru”, ki je bila v ponedeljek, 14. 10. 2024, je bila prva v seriji dogodkov, ki jih namerava organizirati Lista kolesarjev in pešcev z namenom osvetlitve aktualnih izzivov in priložnosti mesta z različnih zornih kotov ter spodbujanja javne in politične razprave.
Odprli več problematičnih tem, poslušalci pa dali še več pobud
Razpravo je moderiral Miha Lovše. Tokrat so z dvema mariborskima županoma, Samom Petrom Medvedom in Gregorjem Reichenbergom, ter predsednikom Društva arhitektov Maribor Andrejem Šmidom in Josipom Rotarjem, predsednikom Liste kolesarjev in pešcev ter članom Mestnega sveta MOM spregovorili o načrtovani Garažni hiši Ljudski vrt, umirjanju prometa na Slomškovem trgu, prav tako tudi o precej ambicioznem projektu tunela na isti strani mesta. Ob vseh drugih temah pa s na pobudo javnosti, ki je bila prisotna na okrogli mizi, morali spregovoriti tudi o načrtovanih spremembah Trga revolucije na drugi strani Glavnega mostu. Eden od poslušalcev pa je dal še pobudo o posodobitvi železniškega prometa na regionalni železniški progi med Mariborom in Rušami. Od Studencev mimo UKC Maribor in naprej proti trgovskemu središču Europark bi lahko po njegovem mnenju tekel tak železniški promet, da bi ga lahko dnevno uporabljali Studenčani in drugi ter tako dobili boljšo povezavo od javnega mestnega avtobusnega prometa.
Opozorili na uvedbo prenovljenih avtobusnih linij mestnega javnega prometa
V Listi kolesarjev in pešcev so sicer ob napovedi okrogle mize zapisali: “Maribor se v zadnjem času sooča z obsežnimi prometnimi in urbanističnimi spremembami, ki bodo pomembno vplivale na prihodnjo mobilnost in kakovost življenja v mestu. Posebej izstopata poskusno zapiranje Glavnega mostu za motoriziran promet ter prenova Lenta, ki sta ključna elementa prizadevanj za trajnostno prometno ureditev. Poleg tega smo tik pred uvedbo prenovljenih avtobusnih linij mestnega javnega prometa, ki bodo spremenile obstoječe mobilnostne poti. Hkrati ostajajo nerešeni problemi gneče avtomobilov v neposredni bližini UKC Maribor, kar zahteva strateški pristop k dolgoročnemu urejanju. Ob tem ne smemo spregledati načrtov za umeščanje garažne hiše in stanovanjskega bloka na Taborski ulici, prenove Ljubljanske ceste in Trga Revolucije ter gradbenih projektov na Gledališki ulici in pri Ljudskem vrtu.”
Trenutno najbolj odmevno zapiranje in odpiranje Glavnega mostu
Predsednik Liste kolesarjev in pešcev ter član Mestnega sveta MOM Josip Rotar je uvodoma poudaril, čemu so organizirali okroglo mizo in omenil trenutno najbolj odmevno zapiranje in odpiranje glavnega mostu.
Gradnja tunela ambiciozno zastavljena, zdaj je realno neizvedljiva
Potem, ko sta oba podžupana pravila, da je izgradnja tunela, ki bi na levi strani Drave povezal vzhod in zahod mesta Maribor, bila dobrodošla, je Andrej Šmid, predsednik Društva arhitektov Maribor, pogledal na zadevo z drugega vidika. Podžupana menita, da bi bil tunel rešitev, vendar bi za to morali dobiti veliko finančno podporo države. Šmid pa je spomnil na še en tunel, o katerem se govori že 50 let. Gre za podaljšek Ulice Pariške komune, ki je bistveno krajši od prej omenjenega. “50 let se to ni zgodilo,” je dejal in opisal, kje naj bi bil. Po njegovih besedah sta podžupana priznala, da tunela na levem bregu Drave mesto zdaj ne more zgraditi. In naštel kaj vse je po njegovem nerealno, tudi zaradi vodovarstvenega območja. Poudaril je, da ima mesto res problem s prometom na levem bregu in da gre za težavne zadeve. Sicer pa bi po njegovem morali narediti tudi več za reševanje jutranjih in popoldanskih konic. Za reševanje bi morali v tem času odpirati kake ulice in analizirati, kako se prometni tokovi razporedijo. Spomnil pa je še na gradnjo južne obvoznice in izzive, ki se bodo pri tem naredili.
Gradnja Garažne hiše Ljudski vrt
Gregor Reichenberg, podžupan za področje prostora MOM, je dejal, da sedanji veljavni prostorski akt omogoča izgradnjo garažne hiše z obodno pozidavo. Poudaril je, da so predlagali, da bi se dvignila igralna površina na prvo nadstropje, parter pa bi se izkoristil v komercialne namene. Po njegovem ima dvig površine za vadbeno igrišče še to dobro stran, da bi se izognili klančinam, ker bi avromobili zapeljali kar ravno noter. Meni, da bi se s to garažno hišo umiril tudi promet na Slomškovem trgu, ki ga sicer želijo zapreti za motorni promet. Dejal je, da je dokumentacija skoraj končana in da bi radi Slomškov trg vrnili pešcem in nemotoriziranemu prometu.
Namesto z avtobusom z vlakom
Da bi bila ureditev železniškega prometa od trgovskega središča Europark mimo UKC Maribor do Studencev in naprej do Ruš eden od največjih potencialov mesta, meni podžupan Samo Peter Medved. Projekt pripravlja Direkcija za infrastrukturo, je dejal Medved in opisal, kakšen naj bi bil in kaj vseboval. Meni, da bi bil tako UKC Maribor dostopen tudi z železnice, ne samo z ruške strani, ampak tudi z druge strani.
Zaradi priprav in izvedbe nedeljskega odštekanega spektakla Red Bull Flugtag na mariborskem Lentu bo v Mariboru v prihodnjih dneh zaprtih več cest. Na območju Lenta so na nekaterih cestah in ulicah že popolne zapore. Poglejte celoten seznam.
Zapore cest v Mariboru
Območje Lenta
· od 19. 8. 2024 do vključno 8. 9. 2024 popolna zapora območja skupnega prometnega prostora (vozišča) za vozila na Usnjarski ulici, ulici Pristan in Vojašniški ulici (LZ-243961 in JP-750361) od potopnega stebrička na vzhodu pri Vodnem stolpu (Loška ulica) do potopnega stebrička na zahodu pri Sodnem stolpu (ulica Pristan) ter do Žičkega prehoda na Vojašniškem trgu (Vojašniška ulica),
· od 28. 8. 2024 od 22. ure do 1. 9. 2024 do 22.uree zapora parkirišč: ob objektu kopališča Pristan na ulici Ob bregu (LZ-243961), na Ribiški ulici (LK-242482) od vrtca do Pristaniške ulice in na Usnjarski ulici (LZ-243971) nasproti Vodnega stolpa,
· od 30. 8. 2024 od 22. ure do 1. 9. 2024 do 22. ure zapora parkirišča na Loški ulici,
· od 30. 8. 2024 do vključno 1. 9. 2024 popolna zapora območja skupnega prometnega prostora (vozišča) za vozila na Strmi ulici in ulici Ob bregu (LZ-243951 in LZ-243961) od križišča z Lavričevo ulico do potopnega stebrička na zahodu pri Sodnem stolpu in preusmeritev prometnega toka enosmernega prometa ulice ob Bregu (JP-745881), ki poteka v območju zgradbe kopališča Pristan v smeri križišča z Ribiško ulico,
· dne 1. 9. 2024 od 10. ure do 20. ure popolna zapora Žičkega prehoda (JP-749131).
Območje centra
· od 30. 8. 2024 od 22. ure do 1. 9. 2024 do 22. ure popolna zapora vozišča in parkirišč Gregorčičeve ulice (LK-242901) od Strossmayerjeve ulice do Prežihove ulice.
· od 31. 8. 2024 od 20. ure do 1. 9. 2024 do 22. ure popolna zapora vozišča Ulice kneza Koclja (LG-243651) med krožiščema na Ulici slovenske osvoboditve in na Glavnem trgu,
· od 28. 8. 2024 do vključno 1. 9. 2024 zapora parkirišč na Glavnem trgu (LK-244541).
Območje Glavnega mostu
· od 28. 8. 2024 do vključno 2. 9. 2024 popolna zapora vozišča Glavnega – starega mostu (LG-243661) in ureditev obvoza vozil na relaciji Pobreška cesta, Titova cesta, Ulica heroja Bračiča, Ulica slovenske osvoboditve in Ulica kneza Koclja in v obratni smeri.
Območje Tabora
· od 29. 8. 2024 do vključno 2. 9. 2024 popolna zapora vozišča Taborske ulice (LK-246191) od križišča s Pobreško cesto do križišča z Ruško cesto,
· od 28. 8. 2024 do vključno 2. 9. 2024 zapora parkirišč na Taborski ulici in ob Taborski ulici pred Splavarsko brvjo (LK-246191).
Medtem ko izvajalec meritev prometa v času gradnje na Lentu predlaga, da bi po končani gradnji Lenta tega zaprli za promet, podžupan Medved pravi, da na Mestni občini Maribor še nimajo končne rešitve. Čakajo namreč na odziv javnosti.
Mestna občina Maribor je pristopila k izvedbi analize prometa v času zaprtja Lenta zaradi gradbišča. Tako so na predstavitvi rezultatov predstavili rezultate: “Na osnovi opravljene prometne študije je bilo ugotovljeno, da se promet v kumulativnem smislu ne zvišuje. Povprečno se 25.000 vozil na dnevnem nivoju pelje ali skozi mestno središče ali pa so to izvorno ciljne poti.”
Izvajalec meritev prometa v času gradnje na Lentu je bilo podjetje Swiroo, njegov predstavnik Damijan Ferk pa je povedal, da je na nekaterih odsekih na levem in tudi na desnem bregu prišlo do obremenitev prometa. Upoštevali so meritve na 15 merilnih mestih od leta 2020 do oktobra 2023. Ob koncu so na podlagi meritev predlagali Mestni občini Maribor, da se promet na Lentu popolnoma zapre, razen z omejitvami za stanovalce, dostavo in podobno. Podžupan Samo Peter Medved pa je na včerajšnji predstavitvi dejal, da bo na Lentu uvedena ena avtobusna linija, končne rešitve oziroma odgovora, ali bo Lent zaprt za ostali oziroma ves promet, pa ni podal. Pravi, da čakajo na odločitev javnosti, a da se bodo morali do konca januarja tega leta odločiti. Več v prispevku:
Kaj je pokazala analiza meritev prometa?
Mestna občina Maribor je sporočila, da je analiza prometa ob zapori oziroma ob izgradnji Lenta pokazala, da je do sprememb dnevnih prometnih obremenitev prišlo na naslednjih odsekih:
– Stari most (približno 1.200 vozil/dan) in Pobreška cesta (približno 1.700 vozil/dan) in naprej na Valvazorjevo ulico (približno 1.900 vozil/dan);
– Mladinska oz. Maistrova ulica (približno 2.400 vozil/dan) in
– Razlagova oz. Krekova ulica (približno 2.300 vozil/dan) – kar pomeni, da se je posledično povečal promet na Partizanski in Titovi cesti.
“Kljub povečanju prometa na nekaterih odsekih kritična preobremenitev cest ni dosežena, na podlagi česar je predlog prihodnje prometne ureditve popolna zapora za osebni promet na Lentu, razen za stanujoče, dostavo, enosledni promet in JPP. Za izjeme, ki lahko vozijo po Lentu je predlagana uvedba t.i. »shared-space« cone (20 km/h). Dokončna odločitev glede prometne ureditve na Lentu zaenkrat še ni sprejeta,” so strnili ugotovitve po predstavitvi rezultatov in predloga za zaporo prometa na Lentu ter dodali: “Glede na rast deležev javnega potniškega in kolesarskega prometa ter predvideno širitev avtobusne in kolesarske mreže, v prihodnosti ni pričakovati nadaljnje rasti osebnega prometa v mestu Maribor. S tem mesto sledi tudi smernicam EU (Bela knjiga EU, zmanjšanje CO2 emisij, okolju prijazna naravnanost mestnega in primestnega prometa).”
V Spodnjem Dupleku, kjer urejajo protipoplavne ukrepe, je podaljšana popolna zapora Šolske poti vse do konca januarja.
Šolska pot sicer povezuje dve cesti, a tam urejajo protipoplavne ukrepe vse od 3. do 31. januarja 2024 med 8. in 13. uro. V tem času velja popolna zapora Šolske poti.
Zapora Šolske poti v Spodnjem Dupleku. Vir: spletna stran Občine Duplek
Prav tako v tem času ni možen prehod, so Občini Duplek sporočili z VGP Drava. Zapisali so še, da je čas zapore prilagojen šolskemu pouku, zato naprošajo vse uporabnike Šolske poti, da jo uporabljajo izven časa popolne zapore. Zahvaljujejo se še za razumevanje in prosijo za upoštevanje začasne prometne signalizacije.
“Vse uporabnike cest na območju občine Muta obveščamo, da je zaradi trenutnih vremenskih razmer povečana nevarnost podrtih dreves, predvsem na višje ležečih predelih,” so zapisali v nujnem opozorilu.
“Prevoznost cest je možno preveriti na Upravi RS za zaščito in reševanje na spletni strani https://spin3.sos112.si/javno/, so še zapisali in dodali: “Vzdrževalec občinskih cest se z vsemi razpoložljivimi sredstvi, kljub obilnim padavinam, trudi vzpostavljati osnovno prevoznost na vseh cestah. Takoj po sneženju se bo izvedlo dodatno čiščenje in širjenje cest. Prosimo za previdnost, strpnost in razumevanje. Hvala!”
Na avtobusni postaji Morski jarek v Kungoti je danes na avtobus številka 7, ki po novem pelje od Maribora do Kungote, čakala županja občine Kungota Tamara Šnofl.
Na avtobusu, ki je vso delegacijo iz Občine Kungota nato odpeljal do Maribora, pa je že bilo nekaj potnikov iz Mestne občine Maribor, vključno s podžupanom Samom Petrom Medvedom in direktorjem Marproma Rankom Šmigocem.
Čakanje na avtobus na podaljšani liniji mestnega potniškega prometa od Maribora do Kungote
Kungoška županja Tamara Šnofl je še pred prihodom povedala, da gre za novo avtobusno linijo, ki je nastala v sodelovanju z Mestno občino Maribor in podjetjem Marprom. Gre namreč za podaljšano linijo mestnega potniškega avtobusa, ki bo eno leto vozil v pilotnem projektu trajnostne mobilnosti. Avtobus v Kungoto peljal iz Maribora preko Rošpoha in Kamnice. V Kungoti pa bo stal na postajah Morski jarek – Kozjak in Morski jarek – Rošpoh, dodali pa so še postajo Morski jarek – vrtovi, ki je sicer še na mariborski strani.
Tamara Šnofl in Samo Peter Medved
Županja Šnofl verjame, da bo v enem letu se pokazalo, ali se res potrebuje to linijo. Ob tem pa je še poudarila, da bi radi spodbudili ljudi, da bi čim manj uporabljali avtomobile in da bi več uporabljali javni potniški prevoz. Sam pilotni projekt pa je ocenila kot dobro obliko sodelovanja med dvema občinama.
Mariborski podžupan Samo Peter Medved je dejal, da interes Mestne občine Maribor za vzpostavitev take linije obstaja. Ne nazadnje kar veliko mariborskih vrtičkarjev prihaja na vrtove v Morski jarek in se zdaj že veselijo nove avtobusne linije. Poudaril je, da si želijo tudi subvencij države za medobčinske linije. Sam je prepričan, da je ta projekt sprejemljiv, ob tem pa omenil, da bi se z avtobusom vozili tudi učenci, dijaki, krajanov. Omenil je še, da je sicer v Mariboru število potnikov na avtobusih upadlo. Mestni avtobusi sicer že vozijo v Pivolo do botaničnega vrta, ki je v občini Hoče-Slivnica, prav tako v Miklavž na Dravskem polju, podžupan pa upa, da se bodo vse te uvedbe linije izkazale kot pozitivne.
Da vsako povezovanje, kakršno je danes s podaljšano linijo mestnega potniškega prometa med MO Maribor in občino Kungota, pomeni korak v nadaljnjem razvoju in kvalitetov sobivalnega odnosa, pa pravi Ranko Šmigoc, direktor Marproma. Poudarja še, da bodo na tem področju še veliko postorili.
Prva vožnja z avtobusom 7 do Morskega jarka v Kungoti in nazaj v MariborAvtobus 7 do Morskega jarka v Kungoti in nazaj v MariborAvtobus 7 do Morskega jarka v Kungoti in nazaj v Maribor
Po poročanju prometnio informacijskega centar je na štajerski avtocesti med predorom Podmilj in Blagovico proti Ljubljani zaprt vozni pas. Nastal je zastoj.
Na mariborski vzhodni obvoznici je na območju razcepa Dragučova spremenjen potek prometa. Tako bo predvidoma do sredine decembra 2022. Dela bodo potekala v različnih fazah, s tem se bodo spreminjale tudi zapore na vozišču. Napredovanje del je odvisno tudi od vremenskih razmer. Občasno je pričakovati zastoj pred razcepom Dragučova in oviran promet na A1 in A5 ter zastoji skozi predora Vodole in Malečnik (mariborska vzhodna obvoznica), tako da bo promet oviran tako v smeri Avstrije kot Madžarske. Možnost bo zapiranja predorov zaradi varnosti, poroča portal promet.si.
Včeraj se je v Selnici ob Dravi odvijal kolesarski izlet po Jabolčni poti. Dogodka so se udeležili osnovnošolski in vrtčevski otroci in družine.
Štart je bil že v jutranjih urah, kolesarili pa so po Jabolčni poti in potem do osnovne šole. Tam je bil pripravljen tudi nadaljnji program in sicer poligon za kolesarski izpit, v računalniških učilnicah pa so se lahko preizkusili tudi v znanju teorije kolesarskega izpita. Na dogodku je reševalec predstavil tudi osnove prve pomoči, oživljanja in uporabo AED-ja.
Dogodek je potekal v okviru Evropskega tedna mobilnosti. Podobno dogajanje pa je v občini potekalo že cel teden pod geslom Trajno ozaveščeni. Ravnateljica osnovne šole Selnica ob Dravi Manja Kokalj nam je povedala, da se ji takšni dogodki zdijo pomembni, saj otroke
spodbujajo h gibanju, tudi kot šola si prizadevajo, da so otroci čim več na prostem in da preživijo tudi učne ure zunaj učilnice. Organizatorji so bili z obiskom dogodka zadovoljni, tako kot tudi otroci sami.
Na podravski avtocesti med počivališčem Podlehnik in mejnim prehodom Gruškovje proti Hrvaški, 5 kilometrov.
Za izstop iz države se čaka več kot 2 uri, za vstop 30 minut, na mejnem prehodu Dobovec je čakalna doba za izstop iz države 30 minut, za vstop poteka promet tekoče. Zaradi zastoja je zaprt izvoz Lancova vas iz smeri Maribora, poroča spletni portal Promet.si.
Policisti PP Ptuj so 34-letniku na območju Ptuja zasegli osebni avtomobil, ki ga je vozil brez veljavnega vozniškega dovoljenja. Prav tako so policisti PP MB I 62-letniku na območju Kamnice zasegli osebni avtomobil, ki ga je vozil brez veljavnega vozniškega dovoljenja, so sporočili iz Policijske uprave (PU) Maribor.
K temu so še zapisali, da so 62- letniku so policisti tudi odredili preizkus alkoholiziranosti, alkotest je pokazal rezultat 0,58 mg/l.
Policisti Postaje prometne policije Maribor obravnavajo prometno nesrečo z materialno škodo, ki se je zgodila včeraj, 11. maja ob 15.21.
V sredo 11.05.2022 ob 15.21 se je, v križišču Tržaške ceste in povezovalne ceste z Jadransko ulico v Mariboru, zgodila prometna nesreča z materialno škodo. “V nesreči sta bili udeleženi neznana voznica osebnega avtomobila in kolesarka. Neznano voznico osebnega avtomobila ali morebitne priče prometne nesreče naprošamo, da se namenom razjasnitve okoliščin prometne nesreče oglasijo na Postaji prometne policije Maribor, ali pokličejo na telefonsko številko 02 450 20 30, ali številko policije 113 za klice v sili, ali na anonimno številko policije 080 1200,” so zapisali v sporočilu medijem.
Med 17. in 30. majem so tudi mariborski policisti izvedli poostrene aktivnosti za večjo varnost kolesarjev, pri tem pa odkrili 252 kršitev kolesarjev.
Mariborski policisti izrekli 87 glob in 178 opozoril
Policisti so z elektronskim indikatorjem alkohola preizkusili 202 kolesarja, osem jih je kolo vozilo pod vplivom alkohola (5 nad 0.52 mg/l in 3 do 0.52 mg/l). Napisali so tri obdolžilne predloge, izrekli so 87 glob in opozorili 178 kršiteljev (vsi kršitelji skupaj). 49 kolesarjev je vozilo pod vplivom alkohola. Lani so v prometnih nesrečah na območju PU Maribor življenje izgubili trije kolesarji, 141 je bilo poškodovanih.
V celotni Sloveniji ugotovljenih 1.200 kršitev
Skupno je bilo sicer v štirinajstdnevni preventivni akciji za večjo varnost kolesarjev v Sloveniji ugotovljenih 1.200 kršitev. Policisti so ugotovili 1.241 kršitev kolesarjev, med vozniki motornih vozil pa 204 kršitve, s katerimi so vozniki ogrožali varnost kolesarjev. Od skupno 1.445 kršitev so v 1.020 primerih izrekli opozorila.9 kolesarjev je vozilo pod vplivom alkohola.
Svetovni dan kolesarjenja s pozivom k varnemu kolesarjenju
Ob današnjem svetovnem dnevu kolesarjenja se tudi mariborski policisti pridružujemo pozivom k varnemu kolesarjenju – tisti, ki se na pot odpravljajo s kolesom, naj poskrbijo na lastno varnost s tehnično brezhibnim kolesom, čelado na glavi in z upoštevanjem cestno-prometnih pravil. Na kolesarje naj pazijo tudi drugi udeleženci v prometu, izpostavljajo mariborski policisti.
Do konca maja bo v času delovnega tedna zaradi izgradnje plinovoda za ves promet zaprta Vrbanska cesta.
Slika je simbolična
Na Vrbanski cesti bo ob nedeljah vzpostavljen lokalni promet, saj bo istočasno zaprta državna cesta G1-1, še sporočajo z Mestne občine Maribor.
Prva predvidena popolna zapora državne ceste G1-1 bo ob to nedeljo, 18. aprila 2021, med 6. in 20. uro. Naslednji dve popolni zapori državne ceste sta predvideni 9. in 16. maja 2021.
Občane, ki živijo v Kamnici in Bresternici, z MO Maribor prosijo za razumevanje, vse udeležence v prometu pa pozivajo, da upoštevajo prometno signalizacijo in navodila delavcev, ki usmerjajo promet.
V petek, 22. januarja 2021, je policist Postaje prometne policije Maribor ujel na radar voznika, ki je po Ptujski cesti v Mariboru vozil s hitrostjo 127 km/h.
Radarska slika prehitrega voznika na Ptujski cesti v Maribor. Vir: PU Maribor
Nekaj minut po poldnevu je tisti dan policist z dopplerjevim radarjem na Ptujski cesti v Mariboru, v neposredni bližini stavbe Postaje prometne policije Maribor, izmeril hitrost vozniku osebnega avtomobila BMW. Voznik belega BMW-ja je na delu Ptujske ceste, kjer je omejitev hitrosti s postavljenim prometnim znakom 70 km/h, vozil s hitrostjo 127 km/h, kar je za 57 km/h več od največje dovoljene hitrosti vožnje. Za takšno prekoračitev hitrosti je predpisana globa 1.000 evrov in stranska sankcija devetih kazenskih točk.
Policisti vse udeležence v cestnem prometu, še zlasti pa voznike motornih vozil, opozarjajo, da cesta v naselju ni avtocesta, in da prav vsi pričakujejo, da vozniki upoštevajo cestno prometne predpise, da vozijo strpno, zbrano in da hitrost vožnje prilagodijo omejitvam hitrosti, prometnim razmeram ter stanju in lastnostim cest, po katerih z vozili vozijo.
Policisti Postaje prometne policije Maribor so v soboto, 31. 10. 2020, med 18.45 in 23.45, izvedli poostren nadzor tehtanja tovornih vozil na avtocesti A1 Ljubljana – Šentilj. Vozila so kontrolirali izven naselja Maribor, v smeri pomurske avtoceste.
Kontrola obremenjenosti vozil. Foto: PPP Maribor
Med nadzorom so ugotovili 18 kršitev preobremenjenosti tovornih vozil, predvsem tistih, ki so bili na poti iz Italije v Romunijo. Vsem 18 kršiteljem so policisti izrekli predpisane globe, ki so jih prav vsi plačali na kraju prekrška.
“Ob pričakovanem velikem številu obiskovalcev 55. Zlate lisice organizatorji pozivajo k spoštovanju navodil rediteljev in prometnega režima pod Pohorjem v petek in soboto, 1. in 2. februarja,” so zapisali na Facebook strani Marproma.
Usmerjanje prometa se bo začelo na koncu Pohorske ulice, od koder bodo avtomobili usmerjeni na prosta parkirna mesta. Ob tem so še sporočili, da bodo pri bivšem strelišču dodatno urejena tri velika parkirišča, tako da bo po zagotovilu organizatorjev na voljo dovolj prostora za parkiranje. “Ob tem je zaželeno, da obiskovalci v čim večjem številu uporabite brezplačen javni avtobusni prevoz na mestni liniji številka 6 (Vzpenjača), prav tako pa bo v času Zlate lisice na razpolago parkirišče P+R (park and ride) pri Kadetnici ob Engelsovi ulici,” so še zapisali.
Dars je med 1. decembrom lani in 30. septembrom letos prodal za 178,7 milijona evrov vinjet, kar je 7,6 milijona evrov več kot v enakem obdobju leto prej. Cestninski nadzorniki so v prvih desetih mesecih letos izdali nekaj več kot 32.000 plačilnih nalogov zaradi neuporabe ali nepravilne uporabe vinjet, so sporočili z Darsa.
Dars je prodal 902.554 letnih vinjet za osebna vozila z letnico 2018, kar je 34.052 več kot letnih vinjet z letnico 2017. Letnih vinjet za kombinirana vozila (vinjeta 2B) so prodali 54.500 oz. 3766 več kot leto prej. Prodaja letnih vinjet za motorna kolesa se je medtem znižala za 167 na 1971 vinjet.
Število prodanih mesečnih vinjet za osebna vozila je doseglo 1.451.569, kar je 70.207 več kot lani, število mesečnih vinjet za kombinirana vozila pa 59.161 (6028 več kot leto prej).
Dars je prodal tudi 180.888 več tedenskih vinjet za osebna vozila (4.272.389) ter 12.358 več tedenskih vinjet za kombinirana vozila (226.483). Število prodanih tedenskih vinjet za motorna kolesa je zraslo za 4839 na 51.783.
Višja kot leto prej je bila prodaja polletnih vinjet za motorna kolesa; prodali so jih 17.012 ali 876 več kot tistih z letnico 2017.
Medtem ko se rast prodaje vinjet nadaljuje, pa se število izdanih plačilnih nalogov zaradi njihove neuporabe ali napačne uporabe še naprej znižuje. Darsovi cestninski nadzorniki so v prvih desetih mesecih letos izdali skupno nekaj več kot 32.000 plačilnih nalogov. Leta 2016 so izdali 56.887 plačilnih nalogov, lani pa 56.296 nalogov.
Kot so zapisali na Darsu, se iz denarja od vinjet in cestnin, katerega večina gre za odplačilo kreditov, gradijo tudi novi avtocestni odseki, obnavljajo vozišča, avtocestni objekti, kot so predori, mostovi, podvozi, nadvozi in viadukti ter opremlja in posodablja avtocestno omrežje.
Letos sicer mineva deset let, odkar se voznikom osebnih vozil in motornih koles na slovenskih avtocestah ni treba več ustavljati na cestninskih postajah. Vinjete so se začele uporabljati 1. julija 2008. Uporabniki slovenskih cestninskih cest so takrat lahko kupili le polletno vinjeto zelene barve – po 35 evrov.
Cene vinjet so od 1. decembra 2013 nespremenjene. Pred uvedbo vinjete je voznik na relaciji Ljubljana-Koper (94,9 kilometra) za ceno sedanje letne vinjete opravil devet povratnih voženj. Povratna vožnja od Maribora do Kopra (209,4 kilometra) pa ga je stala malo manj kot 20 evrov. V primeru povratne vožnje s tedensko vinjeto na tej isti relaciji Maribor-Koper (229 kilometrov) danes plača 15 evrov, so še sporočili z Darsa.
Vir: STA
Policisti policijske postaje (PP) Rače so včeraj, ob 12. uri, na Titovi cesti v Mariboru z zvočnimi in svetlobnimi signali poskušali ustaviti 30-letnega voznika.
Slika je simbolična
Voznik iz okolice Maribora, ni upošteval signalov ter je s povečano hitrostjo odpeljal naprej, pri tem pa prevozil rdečo luč. “Policisti so ga ustavili na Pobreški cesti v Mariboru in med drugim ugotovili, da je vozil brez veljavnega vozniškega dovoljenja. Zasežen mu je bil osebni avtomobil, zoper njega pa bo podan obdolžilni predlog.” so sporočili iz policijske uprave (PU) Maribor.
Sončni, pomladni dnevi so na ceste privabili motoriste, a razmere še zdaleč niso idealne. Na začetku motoristične sezone je asfaltna površina še vedno hladna, kar ne onemogoča optimalni oprijem pnevmatik. Zaradi nedavne zime je lahko na vozišču tudi veliko udarnih jam in posipnega peska. Policisti opozarjajo: bodite previdni! Več v videu.
V sončnih spomladanskih dneh je na cestah vse več motoristov, največ ob vikendih. Nikar prepogumno! Velja pa tudi apel voznikom, kajti motoristi so slabše vidni oziroma ranljivi udeleženci cestnega prometa. Ustrezna priprava na novo motoristično sezono je pomembna. V tej luči mariborski policisti vabijo na preventivne akcije.
Za voznike velja nenapisano pravilo, da je bolje dvakrat preveriti ali lahko varno zavijamo, kajti motoristi so bistveno slabše vidni od avtomobilov. Motoristi pa ne smejo pozabiti, da so ceste še vedno hladne, luknjaste in ponekod še vedno peskaste, zaradi posledic nedavne zime, pluženja in posipavanja. Za svojo varnost lahko motoristi poskrbijo s primerno usposobljenostjo, opremo in načinom vožnje. Policisti bodo skupaj s predstavniki različnih institucij, motorističnih klubov in drugih svetovali, kako najbolje poskrbeti, da bo motoristična sezona prijetna in varna.
Za območje Policijske uprave Maribor sta trenutno razpisani dve prireditvi:
– sobota, 14. april 2018, od 12h do 17h (Rimska ulica v Slovenski Bistrici): preventivna prireditev za večjo varnost motoristov, ki jo organizirajo Tehnični pregledi Avtokrka. Na dogodku bodo sodelovali tudi predstavniki Moto kluba Grofi Attems, motorist reševalec iz reševalne službe Zdravstvenega doma Maribor ter policist motorist, ki bo na pripravljenem poligonu predstavil tudi prvine varne vožnje z motornim kolesom. – nedelja, 6. maj 2018, od 9h do 13h (na platoju pred gasilskim domom v Pernici): po blagoslovu motorjev bo sledila še preventivna delavnica za motoriste. Na prireditvi, ki jo organizira moto klub Perniški asi, bodo policisti predstavili simulator vožnje z motornim kolesom in postavili priročen poligon za vožnjo z motornimi kolesi, na katerem bosta policista motorista predstavila spretnostno vožnjo in svetovala motoristom pri njihovi vožnji na poligonu. Vsak udeleženec bo imel možnost, da se tudi sam preizkusi v vožnji, ob upoštevanju vseh elementov za varno udeležbo (tehnična brezhibnost motornega kolesa, izpolnjeni zakonski pogoji za udeležbo v cestnem prometu).
Na Muti so predstavili novosti v lokalnem prometu. Nekatere so posledica drugačne prometne ureditve, druge novih cestno-prometnih predpisov. V sklopu posveta pa so občane in občanke hkrati opozorili tudi na varnost pešcev in kolesarjev. Več v videu.
Skupina osnovnošolcev Osnovne šole Selnica ob Dravi, je v okviru akcije „Pešec“ mimoidočim delila brošure z nasveti o varnosti v prometu, kresničke in odsevne trakove.
Akcija je potekala pod sloganom bodi preVIDEN, njen namen pa je osveščanje pešcev glede uporabe odsevnikov, opozarjanje na varno ravnanje pešcev prometu.
Usmerjanje prometa se bo začelo na koncu Pohorske ulice, od koder bodo avtomobili usmerjeni na prosta parkirna mesta. Ob tem so še sporočili, da bodo pri bivšem strelišču dodatno urejena tri velika parkirišča, tako da bo po zagotovilu organizatorjev na voljo dovolj prostora za parkiranje. “Ob tem je zaželeno, da obiskovalci v čim večjem številu uporabite brezplačen javni avtobusni prevoz na mestni liniji številka 6 (Vzpenjača), prav tako pa bo v času Zlate lisice na razpolago parkirišče P+R (park and ride) pri Kadetnici ob Engelsovi ulici,” so še zapisali.
