Med športniki, ki so zaradi izredne situacije zaradi pandemije oziroma epidemije covid-19 morali prilagoditi treninge, je tudi Simon Marčič, ki se je s svojim trenerjem o treningih pogovarjal na daljavo, same treninge pa nato tudi v dobri meri prilagodil. Kako se sicer pripravlja na reli Dakar vse leto, da lahko prevozi vse etape tega ekstremnega tekmovanja v dobri psihofizični kondiciji, pa nam je Simon povedal kar sam.
Več v videoprispevku:
Vzdržljivostni reli Dakar, v izvedbi leta 2019 se bo začel 6. januarja, bo imel tudi tokrat slovenski pridih. Simon Marčič bo petič nastopil na enem najtežjih tekmovanj na svetu, njegove želje pa segajo višje kot v prejšnjih letih, saj meni, da je počasi že prerasel učni proces na Dakarjih.
Vir: Facebook Simon Marčič Racing
Marčič bo na pot v Južno Ameriko krenil na Silvestrovo, novo leto bo dočakal na letalu, bo pa takrat že brez mavca na roki. Na današnji predstavitvi projekta Dakar 2019 na brniškem letališču ga je namreč še imel, a pravi, da je poškodba roke minimalna in bo do Dakarja popolnoma nared.
“Bolje, da imam mavec zdaj, kot pa da bi se vrnil z njim z Dakarja, ker bi to pomenilo, da dirke nisem končal. Ni nobene panike, gre za počeno podlahtnico, poškodba je že skorajda sanirana,” je dejal Mariborčan, ki so mu že na novinarski konferenci skušali člani njegove ekipe odstraniti mavec, a so ugotovili, da bodo to raje prepustili strokovni zdravniški ekipi.
Pri razmišljanju o ciljih na reliju pa je Marčič že prešel na bolj resne tone. “Računam na visok rezultat v svojem razredu. Sem optimističen in vesel, da bom spet del tega. Vem, kaj približno lahko pričakujem. Ne moreš nadzorovati vsake malenkosti, približno pa poznam teren in vem, kaj nas čaka. Konkurenca je vse večja, približno takšne pa so tudi moje ambicije,” je dejal Marčič.
Dakar 2019 prinaša kar nekaj sprememb; največja bo v njegovi ekipi, saj bo nastopil s povsem novim motorjem, ki je pravzaprav enduro izvedba motocikla za vzdržljivostni reli. Njegova nadgradnja – gre sicer za avstrijski KTM – je skorajda povsem slovenska, pri opremi so sodelovala domača podjetja, pri Akrapoviču so tako izdelali unikaten izpušni sistem. “Nov motor je 30 kilogramov lažji, izpuh je bolj podprt, Akrapovič je naredil unikaten izpušni sistem. Slabost je morda samo to, da nismo imeli dovolj priložnosti za preizkušanje. A če že uvajamo novosti, je morda dobro, da jih zdaj, ker je reli krajši.”
Novost bo namreč tudi trasa relija. Vse glasnejše so govorice, da se bo dirka v prihodnosti preselila tja, od koder je prišla, v Afriko. A vsaj v prihajajočem letu 2019 bo še v Južni Ameriki, resda v nekoliko okrnjeni izvedbi, saj tokrat zaradi organizacijskih nesporazumov ne bosta sodelovali Argentina in Bolivija, dirka pa bo potekala samo v Peruju.
Dirkače čaka deset etap, vmes bo le en prost dan, etap pa bo manj kot letos, le deset. Start bo 6. januarja v Limi, kamor se bodo dirkači vrnili 17. januarja.
“Želeli smo postaviti slovensko ekipo, moto je Slovenija gre na Dakar. Čeprav je krajši, ne bo nič lažje, še vedno bo treba garati. V mojem razredu se je konkurenca močno povečala, zdaj nas bo že kar okrog 40,” meni Marčič. Na reliju bo imel tudi spremstvo mehanika, čeprav mu bo lahko pomagal le pred začetkom, med dirko pa le v sklopu strogih omejitev njegovega razreda, ki predvideva dirkanje brez asistence.
Vir: STA
Dirkači na vzdržljivostnem reliju Dakar so blizu polovice preizkušnje, v soboto jih čaka prvi del maratonske sedme etape La Paz – Uyuni v Boliviji, v igri pa kljub številnim težavam ostaja tudi slovenski predstavnik Simon Marčič.
Vir: Facebook Simon Marčič Racing
Za udeleženci relija je tudi že dan počitka v La Pazu. A ta za tekmovalce kategorije originals, v kateri tekmuje tudi edini slovenski tekmovalec Simon Marčič, ne pomeni prav veliko počitka, saj ga praviloma izkoristijo za popravila na motociklih in štirikolesnikih.
Marčič je tako dan počitka preživel z orodjem v roki, netekmovalni dan pa mu je prišel zelo prav, saj se je moral lotiti nujno potrebnih popravil na svojem dirkalniku.
“Na 6. etapi iz Arequipe proti La Pazu mi je šlo odlično, dober ritem sem imel in napadal na polno. Mislim, da sem vozil okrog 50. mesta, ko mi je 20 kilometrov pred ciljem odtrgalo cev za dovod olja iz agregata v hladilnik. Najprej sem prosil domačine za nekaj olja, šlo je za silo, a že po nekaj kilometrih sem videl, da preveč teče in da bom v cilj očitno moral peš. Še enkrat letos mi je pomagal srbski tekmovalec Gabor Saghmeister in me privlekel v cilj. Lahko rečem, da ni bil ravno slavnostni vhod v mesto, ki je vrvelo v karnevalskem vzdušju,” je zadnjo porcijo težav na reliju opisal slovenski dirkač.
“Dve uri sem se klatil po taboru, da bi našel cev, a brezuspešno, saj imajo novi modeli KTM dirkalnika precej krajšo cev. Na koncu sta mi dva domačina iz La Paza cev izdelala kar doma in mi dobesedno ‘rešila rit’. Ponosen sem, da mi je uspelo vse skupaj prebroditi,” je bil pri opisu reševanja težav slikovit Mariborčan.
Priznal je, da je zanj že velik uspeh to, da je sploh prišel do Bolivije; v nadaljevanju pa pričakuje, da bo imel več sreče z motociklom. Puščavski del relija ga je presenetil, saj se je izkazalo, da je podlaga veliko mehkejša od tiste v puščavi Liwa, obenem pa skoraj snežno bela, kar pomeni slabo vidljivost v urah, ko je sonce najvišje.
Danes ponoči dirkačev ne čaka le naporna etapa, pač pa še en izziv. Vremenska napoved namreč ni najboljša, v Boliviji je muhasto deževno obdobje, zato bodo oblake prahu vsaj deloma zagotovo zamenjale blatne kopeli. Etapa La Paz – Uyuni je dolga kar 727 km, od tega jih bo 425 merila štoparica – daljši “brzinec” bo samo še nedeljski.
Vir: STA
Simon Marčič, edini Slovenec na vzdržljivostnem reliju Dakar, je bil po odprtem zlomu golenice in mečenice uspešno operiran v San Juanu. Sinoči so ga prepeljali v Buenos Aires, kjer ga čaka še en poseg.
Simon je trenutno na antibiotikih, da ne bi prišlo do infekcije. Drugih poškodb v njegovem zdravstvenem kartonu ne bo. “Glede na naravo trčenja pa tole: res sem vesela, da se je končalo “le” z odprtim zlomom. Simon se bo zagotovo pozdravil, močan je in velik borec. Podobno nesrečo je imel Toby Price, uspešno so ga operirali v Boliviji in je že doma v Avstraliji. Verjamem, da bodo enako dobro poskrbeli za Simona“, je v imenu ekipe Simona Marčiča sporočila Tina Torelli, predstavnica za odnose z javnostmi.
Simon Marčič; FOTO: S. Marčič
Še ena operacija
Nocoj ob 20h po argentinskem času bodo Simona z letalom prepeljali v Buenos Aires, kjer bo imel še eno operacijo. V San Juanu so ga sicer oskrbeli po najboljših močeh, a v Buenos Airesu mu bodo vstavili boljše vijake.
Morda vas zanima tudi: Marčič Dakar končal z odprtim zlomom golenice
