Aktualne oddaje

    VIDEO: Tokrat v ...
    V tokratni oddaji Z županom je bi gost Anton Preksavec, župan občine Dravograd. Anton Preksavec, je povedal, kaj se zdaj dogaja v občini Dravograd, predvsem ko jih je hudo prizadela vremenska ujma. A kljub temu razvoj občini ni stagniral. Veseli ga tudi, da se je v času njegovega mandata razvilo boljše družabno življenje. Izvedeli smo […]
    REPORT (32/2023-...
    V tokratnem Reportu o praznovanju v MČ Tabor, koncertih, ki jih prirejajo člani Študentskega orkestra Maribor, o prihajajočem posvet o turizmu v Selnici ob Dravi in srečanju in predavanju v Društvu za pomoč pri demenci Spominčica – Maribor.
    REPORT (31/2023-...
    V tokratnem Reportu o izidu knjige Zebra, o redki bolezni in življenju z njo, ki jo je napisala Martina Štruc, o 70. prazniku in prireditvah Krajevnih skupnosti Pekre in Limbuš ter o mednarodni razstavi v Kungoti.
    12. redna seja O...
    V videu si oglejte 12. redno sejo Občinskega sveta Občine Vuzenica, ki je potekala 25.4.2024. 

Ministrstvo za infrastrukturo je sklicalo ustanovni sestanek delovne skupine za razvoj železniške infrastrukture. Ta naj bi pripravila predlog dolgoročne vizije razvoja in posodobitve železniške infrastrukture ter poleg povečanja konkurenčnosti železniškega prometa preučila tudi možnosti vzpostavitve hitrih železniških povezav. Lista kolesarjev in pešcev ob tem sporoča, da pričakuje od delovne skupine pripravo študije trase hitre železnice.

Iz Liste kolesarjev in pešcev sporočajo, da pozdravljajo ta korak: “Razumemo ga kot uspešno nadaljevanje pobude 50 minut med Mariborom in Ljubljano, ki smo jo zagnali v začetku junija ter se zavzema za izgradnjo hitre železnice med dvema največjima mestoma v državi.” Pobudo za hitro železnico so poleg 2000 podpisnikov spletne peticije podprle tudi vse mestne občine, ki gravitirajo na prometno povezavo Ljubljana–Celje–Maribor s pismi podpore: Ptuj, Velenje, Murska Sobota, Celje, Ljubljana in Maribor. Lista kolesarjev in pešcev še sporoča: “Od delovne skupine pričakujemo, da bo preučila načine financiranja, ki bodo trajnostni in ekonomsko vzdržni, prav tako pa pričakujemo, da bo pripravila študijo nove trase, ki bo omogočala hitro potniško povezavo med Celjsko in Ljubljansko kotlino, natančneje med Kresnicami in Žalcem. Verjamemo, da lahko hitrejše potovalne čase med dvema največjima slovenskim mestoma oz. severozahodnim in osrednjim delom države dosežemo le z novimi odseki trase, ki bodo predstavljali alternativo obstoječim odsekom, kot je recimo trasa čez Zasavje. Pri tem pa seveda ne smemo pozabiti tudi na navezave do vseh ostalih pomembnih regij in večjih mest, saj lahko le z učinkovitimi in hitrimi prometnimi povezavami na dolgi rok dosežemo decentralizacijo države ter s tem izboljšamo konkurenčnost Slovenije v primerjavi z ostalimi državami v Evropi.”

Lista kolesarjev in pešcev pričakuje od delovne skupine pripravo študije trase hitre železnice.

Lista kolesarjev in pešcev pričakuje od delovne skupine pripravo študije trase hitre železnice.

Zapisali so še, da od Ministrstva za infrastrukturo pričakujejo, da bo do predsedovanja Slovenije EU, ki bo v drugi polovici leta 2021, “predstavljena idejna zasnova slovenskega dela trase na relaciji Trst-Ljubljana-Dunaj ter da bodo javnost o nadaljnjih korakih razvoja železniške infrastrukture še naprej ažurno obveščali.”

Delovno skupino vodi generalni direktor Slovenskih železnic Dušan Mes, njeni člani pa so Monika Pintar Mesarič, Andreja Knez, Anita Goršek, Aleš Groznik, Matej Ogrin in Jože P. Damjan.

Pobudo ’50 minut med Mariborom in Ljubljano’, ki se zavzema za izgradnjo hitre železnice med dvema največjima mestoma v državi, so podprle vse mestne občine, ki gravitirajo na os Ljubljana-Celje-Maribor, torej Ptuj, Velenje, Murska Sobota, Celje, Ljubljana in Maribor, so sporočili z Liste kolesarjev in pešcev.

V začetku letošnjega junija je namreč Lista kolesarjev in pešcev naslovila pobudo ’50 minut med Mariborom in Ljubljano’ na Vlado Republike Slovenije. Z njo želijo sprožiti postopke za hitro železnico. S pismi podpore so to storile tudi mestne občine Ptuj, Velenje, Murska Sobota, Celje, Ljubljana in Maribor. Obenem so na spletu pripravili tudi peticijo za hitro železnico, ki jo je do zdaj podpisalo skoraj 2.000 ljudi.

Lista kolesarjev in pešcev čaka na poročilo delovne skupine Ministrstva za infrastrukturo.

Lista kolesarjev in pešcev čaka na poročilo delovne skupine Ministrstva za infrastrukturo.

Josip Rotar iz Liste kolesarjev in pešcev pravi: “Z Ministrstva za infrastrukturo so nas sredi julija 2019 obvestili, da se je ministrica za infrastrukturo mag. Alenka Bratušek odločila ustanoviti delovno skupino za projekt hitre železniške proge, ki bo med drugim imela cilj izboljšati hitrost potovanj med Ljubljano in Mariborom. Hkrati bo v okviru predsedovanja Slovenije EU proučila vzpostavitev hitre železniške proge na relaciji Trst–Ljubljana–Dunaj.” Prav ta delovna skupina naj bi nato “pripravila akcijski načrt ukrepov za izboljšanje mobilnosti na relaciji Ljubljana–Maribor, v katerem bodo poleg možnih ukrepov na cestni infrastrukturi identificirani tudi nadaljnji ukrepi na področju javne železniške infrastrukture,” še dodaja Rotar, ki pričakuje, da bo Ministrstvo za infrastrukturo obvestilo javnost o dosedanjem delu delovne skupine in predstavilo akcijski načrt.